Səyahət gəmilərinin soyuq anbarlarında ən çox istifadə edilən istilik izolyasiya materialı qaya yünüdür.Onun əsas xammalı bazaltdır.Yüksək temperaturda əridildikdən sonra yüksək sürətli sentrifuqa üsulu ilə hazırlanmış lifdir və ona bərabər şəkildə bağlayıcı, toz əleyhinə yağ və silikon yağı əlavə edilir.Daş yunu yüksək temperaturda bərkidilir və kəsilir ki, gəmilərin soyuducu anbarlarında, yüngül divarlarında, damlarında, tavanlarında, üzən döşəmələrində, kabin bölmələrində və s. istifadə olunan qaya yundan keçə, zolaq, boru, lövhə və s.Səyahət gəmilərində qaya yununun geniş istifadə edilməsinin səbəbi təkcə onun ən yaxşı istilik izolyasiya göstəriciləri deyil, həm də yaxşı səs udma və odadavamlı olması və ən əsası qiymətinin aşağı olmasıdır.

Şüşə yundan qeyri-üzvi istilik izolyasiya materialları arasında ən kiçik həcmli sıxlığa malik məhsullar hazırlana bilər.Çünki şüşə yun məmulatları kütləvi sıxlıq baxımından yüngüldür və hətta üzvi köpük materialları ilə müqayisə edilə bilər.Fiber istilik izolyasiya materialı olaraq, şüşə yun ümumiyyətlə arakəsmələr, qapılar və pəncərələr kimi strukturları və yanğının qarşısının alınması, istilik izolyasiyası və istilik qorunması tələb olunan digər yerləri ayırmaq üçün istifadə olunur.

Ultra incə şüşə yunun alov keçirmə müqaviməti zəifdir, buna görə də A sinfinin arakəsmələrində və ya gəmi göyərtələrində istilik izolyasiyası üçün istifadə edilməsinə icazə verilmir.Sıxlığı 16~25kq/m3 olan şüşə yun, bölmənin möhürlənmiş boru soyuducu sistemi üçün istilik izolyasiyası və ya soyuqdan qorunma materialı kimi istifadə edilə bilər;isti su sistemi/buxar sistemi və xüsusi soyuq izolyasiya tələbləri üçün otaq temperaturu kimi sıxlığı 40~60kq/m3 olan şüşə yun istifadə oluna bilər, maye borular üçün izolyasiya materialı;aşağı sıxlığına görə və gəmilərin çəkisini azaltmaq üçün şüşə yun məmulatları hərbi gəmilərdə geniş istifadə olunur.

Keramika yununun yerli istehsalı 1970-ci illərdə başlamışdır, gəmilərdə daha yüksək temperaturlu istilik boruları və yanğına davamlılıq dərəcələrinə ciddi tələblər qoyulan kabinlər üçün istilik izolyasiya materialları üçün istifadə olunur.Hazırda ölkə daxilində və xaricdə müxtəlif gəmilərdə istifadə olunan odadavamlı izolyasiya materialları əsasən keramika yunudur.

Sərt poliuretan köpük ümumiyyətlə uzun məsafəli gəmilər üçün soyuducu anbarların tikintisində istifadə olunur.Tikinti üsulları təxminən çiləmə üsuluna, perfuziya üsuluna, bağlama üsuluna və əvvəlcədən soyutma saxlama üçün kompozit taxta üsuluna bölünür.Qeyd etmək lazımdır ki, digər istilik izolyasiya materialları ilə müqayisədə sərt poliuretan köpük zəif yanğın müqavimətinə və məhdud tətbiqlərə malikdir.